“钦州模式”一周年：服务创新还是浑水摸鱼？大旗还能打多久？
2019-01-18 10:16
WBO葡萄酒商业观察
文︱陈铁
“钦州模式”启动整一周年了。
2018年1月18日，深圳市葡萄酒行业协会与广西钦州保税港区管理委员会签署合作协议，共同在钦州保税港区开展“进口葡萄酒国外酒庄仓库前置业务”。
钦州项目是广西地方政府与行业协会共同打造的进口葡萄酒供应链创新模式，被业界誉为“钦州模式”。
自从“钦州模式”启动后，就引起了整个行业极大的关注，启动之初也曾备受质疑。一年过去了，在进口葡萄酒市场低迷，竞争日趋白热化，保税区进口量快速萎缩的大背景下，钦州项目进展的究竟如何？“钦州模式”的大旗到底还能打多久？
这次，我们一探究竟。也欢迎各位读者留言分享你读后的所思所想。
“钦州模式”之辩
作为进口葡萄酒供应链创新模式，2018年初“钦州模式”被誉为行业黑马，广受关注。
一年前，深圳市葡萄酒行业协会与广西钦州保税港区管理委员会签署合作协议，政府与行业协会联手打造进口葡萄酒的供应链改革创新项目。因钦州项目在主导单位、运营模式以及操作方式与其他保税区有所不同，业界称之为“钦州模式”。
2018年3月在全国（成都）第98届春季糖酒会期间，深圳葡萄酒行业协会与钦州保税港区举办了钦州项目说明会，正式对外发布并开启运营模式。
2018年3月20日广西钦州常务副市长、钦州保税港区常务副主任王雄昌在春糖钦州项目说明会上致辞
资源共享，国外酒庄仓库前置，构建高效、便捷、成本最优的具有良好市场前景和竞争力的国际葡萄酒贸易大通道，是钦州模式的初衷，应该说它也很好地做到了这一点。
但是从“钦州模式”正式对外发布开始，打擦边球？倾销争利？来自行业和部分企业的质疑和忧虑声就随之而来，从而造成很多酒商信心不足，持观望态度。
很快，深圳市葡萄酒行业协会就来自行业和酒商的疑虑逐一解答，多次对外诠释“钦州模式”创新的意义：渠道正在扁平化，未来葡萄酒行业新零售和新团购占比越来越大，供应链应该适应新业态。对品牌化的标准葡萄酒而言速度，成本，效率很重要。对于小而美的业态，应该低成本实现个性化服务，而“钦州模式”无疑提供了更好的服务。
从商业模式上说，钦州模式是进口葡萄酒供应链体系的重大创新。所有作业标准符合原产地国和中国两边政府对进出口葡萄酒的各项要求，在全过程合法合规的情况下缩短了供应链。原瓶进口、认证原产地和酒庄等级、明明白白的进口葡萄酒，这就是产品价值；低门槛定制、专销定价权、低风险赚快钱的进口葡萄酒，这就是渠道价值；产品价值+渠道价值，这就是“钦州模式”重构大众进口葡萄酒市场的商业模式力量。
中检集团（CCIC）与深圳葡萄酒协会（SWA）合作签约，共同为钦州进口葡萄酒提供产品溯源服务
了解钦州模式本质：就是把进口葡萄酒从国外酒庄的仓库前置到钦州保税港区，在国内保税区内完成酒标设计、贴标、装箱、报关进口，并辅以供应链金融、仓储、物流、清关等便捷服务，缩短酒商订货的周期、降低进口环节中的各种风险、减少进货资金的占压时间，使进口葡萄酒时间综合成本节约80%以上。
钦州项目所进口的所有葡萄酒均由中国检验认证集团公司（CCIC）提供自原产地开始的全程溯源服务，每瓶葡萄酒均加贴有中检集团（CCIC）与深圳市葡萄酒行业协会（SWA）背书的产品溯源标签。
一年时间，专注三件事
从被质疑、观望到理性认知、积极参与，短短一年内，经历探索和实践，“钦州模式”这个被深圳市葡萄酒行业协会与广西钦州保税港区管理委员会寄予厚望的平台，正在逐步走向成熟。
主要表现在：
1、夯基础：配套设施日臻完善
钦州项目的专用红酒恒温仓库面积扩展为8447平方米，库容38000立方米，可存放450-500个标准集装箱（3层立体货架），由装卸货平台、红酒存放区、贴标作业区、展示区等组成。生产设备包括贴标机、缠膜机、封箱机、压帽机、蜡封机，可为客户提供贴标、换帽、换箱、蜡封等服务。贴标生产线增至3条，每天可贴标40000瓶。
钦州项目配套专用酒库，可存放500个标准40尺集装箱的葡萄酒
2、修内功：作业流程逐步规范
钦州项目逐步建立起一整套适用于进口葡萄酒“国外酒庄仓库前置”项目的各项制度及操作规范。其中包括酒标生产商授权使用制度、酒标及中文背标海关备案制度、贴标作业海关审批制度、产品溯源制度、业务跟单审核制度以及仓库作业生产安全制度等。确保钦州项目出品的每一瓶葡萄酒都可以做到“保真、保质、保权”。每一个消费者都可以通过手机扫溯源二维码了解到产品的品质、等级、生产商以及物流等溯源信息，做到明白消费、放心消费。
深圳市葡萄酒行业协会会长武运平指出：2019年开始，钦州出来的所有的进口葡萄酒都将逐步有原产地溯源码，此举杜绝了在保税区内改酒精度、改级别这类弄虚作假的行为，消除了政府和消费者的担忧。
加贴中检（CCIC）与深圳葡萄酒行业协会（SWA）联合溯源标签的进口葡萄酒
3、重高效：下单订货更加便捷快速
钦州项目的服务配套从订单生成、酒标和品牌的选择、商标授权、酒标备案、酒标制作、贴标审核、贴标作业到报关出货整个流程，由过去的30个工作日逐步缩短到15个，直至10个工作日。效率大大提高、失误率大大降低。
4、聚人气：酒商参与积极性越来越高：经过一年时间的业务实践，钦州项目发展迅速。国内酒商参与钦州项目的人数也在逐渐增加。截止目前，已有近40家国内酒商开始参与钦州项目合作。2018年钦州保税港区实现进口葡萄酒数量约415万升，比2017年增长3倍。
挑战和机遇，2019年厚积薄发
创新和变革总是伴随着阵痛，也昭示着机遇。
未来三年中国葡萄酒市场风口一定是会在创新的平台模式、数据库模式和高效深度服务模式。
“钦州模式“引领下的品牌营销模式，并辅以供应链金融和快速物流服务，让进口葡萄酒时间成本节约80%以上，从而去放大市场，将是有着广泛竞争力的葡萄酒创新平台模式。
中国拥有更加广阔的市场、更加广大的容量，以及特定的社会环境，中国葡萄酒市场的发展一定要创造、探索、提炼适合自身的发展方式。
2018年8月23日广西自治区人大常委会副主任张晓钦到钦州保税港区视察进口葡萄酒项目
站在新起点 我们该如何认知机遇与挑战？应该看到，过去的一年，钦州项目并非是一帆风顺，有困难和问题，也有挑战和机遇。
一是有很多酒商对钦州模式这一创新项目不甚了解，心存疑虑，心存抵触、抱观望态度，业务量没有达到预计目标；二是运营团队业务不够熟练，操作出现失误，给客户造成一些损失；三是监管部门对新业务不熟悉，造成审批时间长，影响作业速度。
问题找到了，自然也就有了解决问题的办法。
新的一年，钦州保税港区管委会和深圳市葡萄酒新行业协会将针对钦州项目存在的问题，逐一研究注逐一解决。首先，投入更多的人力物力，继续加大对钦州项目的推广力度，扩大宣传面，让更多的国内酒商了解钦州模式、参与钦州项目；第二针对运营中存在的问题进行注意整改，是订单出货流程更加畅顺、更加便捷；第三在整个钦州保税港区全面推广进口葡萄酒产品溯源标签的加贴，让全国的消费者喝上满意酒、放心酒。
2019年将会成为钦州项目厚积薄发的一年。
2019年1月4日广西自治区主席陈武考察钦州保税港区进口葡萄酒项目
新年伊始，广西自治区主席陈武于1月4日来到钦州保税港区考察进口葡萄酒项目，并参观了葡萄酒专用仓库。陈武主席高度评价“钦州模式”，对钦州保税港区进口葡萄酒项目给予高度肯定，称赞“钦州模式”能有效解决进口葡萄酒行业痛点，要求钦州保税港区要做大做强红酒进口业务，力争葡萄酒进口量年内跻身全国口岸前十。
深圳市葡萄酒行业协会会长武运平向陈武主席汇报钦州项目进展情况
陈武主席为钦州项目提出了要求，指明了方向，或许也为“钦州模式”的大旗还能打多久”做了最好的诠释。
2019年，“钦州模式”也将继续心怀行业，把握中国葡萄酒市场创新发展新浪潮，全力增速。
“钦州模式”启动整一周年了。
2018年1月18日，深圳市葡萄酒行业协会与广西钦州保税港区管理委员会签署合作协议，共同在钦州保税港区开展“进口葡萄酒国外酒庄仓库前置业务”。
钦州项目是广西地方政府与行业协会共同打造的进口葡萄酒供应链创新模式，被业界誉为“钦州模式”。
自从“钦州模式”启动后，就引起了整个行业极大的关注，启动之初也曾备受质疑。一年过去了，在进口葡萄酒市场低迷，竞争日趋白热化，保税区进口量快速萎缩的大背景下，钦州项目进展的究竟如何？“钦州模式”的大旗到底还能打多久？
这次，我们一探究竟。也欢迎各位读者留言分享你读后的所思所想。
“钦州模式”之辩
作为进口葡萄酒供应链创新模式，2018年初“钦州模式”被誉为行业黑马，广受关注。
一年前，深圳市葡萄酒行业协会与广西钦州保税港区管理委员会签署合作协议，政府与行业协会联手打造进口葡萄酒的供应链改革创新项目。因钦州项目在主导单位、运营模式以及操作方式与其他保税区有所不同，业界称之为“钦州模式”。
2018年3月在全国（成都）第98届春季糖酒会期间，深圳葡萄酒行业协会与钦州保税港区举办了钦州项目说明会，正式对外发布并开启运营模式。
2018年3月20日广西钦州常务副市长、钦州保税港区常务副主任王雄昌在春糖钦州项目说明会上致辞
资源共享，国外酒庄仓库前置，构建高效、便捷、成本最优的具有良好市场前景和竞争力的国际葡萄酒贸易大通道，是钦州模式的初衷，应该说它也很好地做到了这一点。
但是从“钦州模式”正式对外发布开始，打擦边球？倾销争利？来自行业和部分企业的质疑和忧虑声就随之而来，从而造成很多酒商信心不足，持观望态度。
很快，深圳市葡萄酒行业协会就来自行业和酒商的疑虑逐一解答，多次对外诠释“钦州模式”创新的意义：渠道正在扁平化，未来葡萄酒行业新零售和新团购占比越来越大，供应链应该适应新业态。对品牌化的标准葡萄酒而言速度，成本，效率很重要。对于小而美的业态，应该低成本实现个性化服务，而“钦州模式”无疑提供了更好的服务。
从商业模式上说，钦州模式是进口葡萄酒供应链体系的重大创新。所有作业标准符合原产地国和中国两边政府对进出口葡萄酒的各项要求，在全过程合法合规的情况下缩短了供应链。原瓶进口、认证原产地和酒庄等级、明明白白的进口葡萄酒，这就是产品价值；低门槛定制、专销定价权、低风险赚快钱的进口葡萄酒，这就是渠道价值；产品价值+渠道价值，这就是“钦州模式”重构大众进口葡萄酒市场的商业模式力量。
中检集团（CCIC）与深圳葡萄酒协会（SWA）合作签约，共同为钦州进口葡萄酒提供产品溯源服务
了解钦州模式本质：就是把进口葡萄酒从国外酒庄的仓库前置到钦州保税港区，在国内保税区内完成酒标设计、贴标、装箱、报关进口，并辅以供应链金融、仓储、物流、清关等便捷服务，缩短酒商订货的周期、降低进口环节中的各种风险、减少进货资金的占压时间，使进口葡萄酒时间综合成本节约80%以上。
钦州项目所进口的所有葡萄酒均由中国检验认证集团公司（CCIC）提供自原产地开始的全程溯源服务，每瓶葡萄酒均加贴有中检集团（CCIC）与深圳市葡萄酒行业协会（SWA）背书的产品溯源标签。
一年时间，专注三件事
从被质疑、观望到理性认知、积极参与，短短一年内，经历探索和实践，“钦州模式”这个被深圳市葡萄酒行业协会与广西钦州保税港区管理委员会寄予厚望的平台，正在逐步走向成熟。
主要表现在：
1、夯基础：配套设施日臻完善
钦州项目的专用红酒恒温仓库面积扩展为8447平方米，库容38000立方米，可存放450-500个标准集装箱（3层立体货架），由装卸货平台、红酒存放区、贴标作业区、展示区等组成。生产设备包括贴标机、缠膜机、封箱机、压帽机、蜡封机，可为客户提供贴标、换帽、换箱、蜡封等服务。贴标生产线增至3条，每天可贴标40000瓶。
钦州项目配套专用酒库，可存放500个标准40尺集装箱的葡萄酒
2、修内功：作业流程逐步规范
钦州项目逐步建立起一整套适用于进口葡萄酒“国外酒庄仓库前置”项目的各项制度及操作规范。其中包括酒标生产商授权使用制度、酒标及中文背标海关备案制度、贴标作业海关审批制度、产品溯源制度、业务跟单审核制度以及仓库作业生产安全制度等。确保钦州项目出品的每一瓶葡萄酒都可以做到“保真、保质、保权”。每一个消费者都可以通过手机扫溯源二维码了解到产品的品质、等级、生产商以及物流等溯源信息，做到明白消费、放心消费。
深圳市葡萄酒行业协会会长武运平指出：2019年开始，钦州出来的所有的进口葡萄酒都将逐步有原产地溯源码，此举杜绝了在保税区内改酒精度、改级别这类弄虚作假的行为，消除了政府和消费者的担忧。
加贴中检（CCIC）与深圳葡萄酒行业协会（SWA）联合溯源标签的进口葡萄酒
3、重高效：下单订货更加便捷快速
钦州项目的服务配套从订单生成、酒标和品牌的选择、商标授权、酒标备案、酒标制作、贴标审核、贴标作业到报关出货整个流程，由过去的30个工作日逐步缩短到15个，直至10个工作日。效率大大提高、失误率大大降低。
4、聚人气：酒商参与积极性越来越高：经过一年时间的业务实践，钦州项目发展迅速。国内酒商参与钦州项目的人数也在逐渐增加。截止目前，已有近40家国内酒商开始参与钦州项目合作。2018年钦州保税港区实现进口葡萄酒数量约415万升，比2017年增长3倍。
挑战和机遇，2019年厚积薄发
创新和变革总是伴随着阵痛，也昭示着机遇。
未来三年中国葡萄酒市场风口一定是会在创新的平台模式、数据库模式和高效深度服务模式。
“钦州模式“引领下的品牌营销模式，并辅以供应链金融和快速物流服务，让进口葡萄酒时间成本节约80%以上，从而去放大市场，将是有着广泛竞争力的葡萄酒创新平台模式。
中国拥有更加广阔的市场、更加广大的容量，以及特定的社会环境，中国葡萄酒市场的发展一定要创造、探索、提炼适合自身的发展方式。
2018年8月23日广西自治区人大常委会副主任张晓钦到钦州保税港区视察进口葡萄酒项目
站在新起点 我们该如何认知机遇与挑战？应该看到，过去的一年，钦州项目并非是一帆风顺，有困难和问题，也有挑战和机遇。
一是有很多酒商对钦州模式这一创新项目不甚了解，心存疑虑，心存抵触、抱观望态度，业务量没有达到预计目标；二是运营团队业务不够熟练，操作出现失误，给客户造成一些损失；三是监管部门对新业务不熟悉，造成审批时间长，影响作业速度。
问题找到了，自然也就有了解决问题的办法。
新的一年，钦州保税港区管委会和深圳市葡萄酒新行业协会将针对钦州项目存在的问题，逐一研究注逐一解决。首先，投入更多的人力物力，继续加大对钦州项目的推广力度，扩大宣传面，让更多的国内酒商了解钦州模式、参与钦州项目；第二针对运营中存在的问题进行注意整改，是订单出货流程更加畅顺、更加便捷；第三在整个钦州保税港区全面推广进口葡萄酒产品溯源标签的加贴，让全国的消费者喝上满意酒、放心酒。
2019年将会成为钦州项目厚积薄发的一年。
2019年1月4日广西自治区主席陈武考察钦州保税港区进口葡萄酒项目
新年伊始，广西自治区主席陈武于1月4日来到钦州保税港区考察进口葡萄酒项目，并参观了葡萄酒专用仓库。陈武主席高度评价“钦州模式”，对钦州保税港区进口葡萄酒项目给予高度肯定，称赞“钦州模式”能有效解决进口葡萄酒行业痛点，要求钦州保税港区要做大做强红酒进口业务，力争葡萄酒进口量年内跻身全国口岸前十。
深圳市葡萄酒行业协会会长武运平向陈武主席汇报钦州项目进展情况
陈武主席为钦州项目提出了要求，指明了方向，或许也为“钦州模式”的大旗还能打多久”做了最好的诠释。
2019年，“钦州模式”也将继续心怀行业，把握中国葡萄酒市场创新发展新浪潮，全力增速。